在汽车电气系统的设计中,人们往往只重视各种电器功能的设计,而忽略对电器的保护。在汽车电器没有得到有效的保护情况下,有可能造成汽车的自燃。在有关汽车在高速公路自燃原因统计中,线速燃烧发生的自燃占30%。导线在过载情况下会发生熔化而自燃,从而导致汽车的自燃。
汽车上对用电器的保护,一般选用熔断器,选择熔断器要注意的方面有几种:所适用的电压、分断的快慢、时间电流特性、温度修正特性。但是如果选择熔断器时没有仔细的考虑使用环境的温度,没有进行温度的修正,那么碰到一些恶劣的使用条件就不能确保安全了。汽车是对安全性要求很高的交通工具,尤其是轿车,恶劣的使用环境并不少出现,这就存在极大的隐患。(相关知识:保险丝在汽车电路中的保护设计)
所以,在选取熔断器时候一定要考虑环境温度对熔断器本身的影响。温度高低的差别对熔断器的负载能力大小关系很大。对于一般的熔断器,温度与负载能力的关系呈现近视线性关系。
汽车保险丝
当环境温度大约在25摄氏度时,负载能力约为100%;高于25摄氏度,熔断器负载能力下降,在85摄氏度的时候,约为91%;当环境温度低于25摄氏度,熔断器的负载能力升高,在约零下10摄氏度时,约为105%。(推荐阅读:保险丝在汽车电子装置中的保护作用)
因此,随着汽车电子技术的告诉发展和汽车安全法规要求的日益提高,汽车熔断器的发展相对缓慢,这和它的安全要求特性极高有关系。安全可靠僵尸对熔断器的一贯要求,我们对熔断器的认识和不断深入的研究,才能赶上时代的发展。